Già da tempo avevo deciso di montare i freni a disco anteriori e quindi la revisione dei freni anteriori sarebbe stata solo parziale, rimossi i freni a tamburo cominciai a smontare i supporti quando...
notai che uno dei due aveva un gioco eccessivo, ed eccone la causa: un perno di ferro di un centimetro di diametro si era troncato a metà... (ma che è? una macchina da autoscontro? come caspio sono riusciti a rompere un centimetro di ferro?)
Un po' demoralizzato ho portato il tutto in retifica per la ricostruzione del perno e nel frattempo ho trovato ed acquistato una coppia di freni a disco anteriori artigianali (in fatti non esistono freni a disco per i cerchi da 10 pollici), ritirati i braccetti revisionati arrivano per posta i freni "nuovi" e... sorpresa! Sono compresi di supporti... mannaggia altro tempo e soldi buttati.
4 commenti:
Zio lepre! State facendo un lavorone su quella 500, complimenti. La lasciate bianca alla fine?
Grazie dei complimenti.
Per quanto riguarda il colore, no, la faccio nera con le finiture ottone.
Per finiture intendi tutto ciò che non è carrozzeria tipo maniglie, paraurti, i bordini dei fanali ecc? Comunque massiccio!
Si esatto tutte le cromature.
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